無人タクシー実用化への関心と懸念、年齢や性別から見る利用意向

自動運転技術の進展により、無人タクシーの実用化が視野に入ってきています。都市部での実証実験も進行中であり、移動の利便性や人手不足の解消に対する期待が高まる一方で、不安も広がっています。

調査の背景と概要

株式会社フォーイットが実施したアンケートでは、20代から60代までの男女500人を対象に無人タクシーの利用意向を調査しました。実施日は2025年2月14日で、結果が注目されています。特に、「無人タクシーが実用化されたら利用したいか」という問いに対する回答は多様でした。

主な結果

1. 安全性が確認できれば利用したい - 18.4%
2. あまり利用したくない - 16.6%
3. 機会があれば利用してみたい - 15.6%

最も多かったのは「安全性が確認できれば利用したい」という回答で、年代別に見ると男性はこの技術に対して前向きな意見が多い結果となりました。

性別による意識の違い

調査結果によると、男性は無人タクシーの先進技術への期待が強いことが読み取れます。「機会があれば利用してみたい」と答えた男性は、女性に比べて約10％多くなりました。一方で、女性はトラブル発生時や緊急時の対応に不安を感じていることが多く、半数以上が「利用したくない・わからない」と回答しています。

この背景には、無人タクシーはドライバーとのコミュニケーションが制限されるため、安心感が持てないという意見が多く寄せられました。また、犯罪のリスクに関する懸念も影響しているでしょう。

年齢別の利用意向

年代別に見てみると、20代・30代では無人タクシーに対する積極的な意向が見られました。「積極的に利用したい」との回答は20代で13.0％、30代で17.0％だったのに対し、50代・60代ではわずか3.0％に止まりました。この結果は、年齢とともに新しい技術への抵抗感が強いことを示唆しています。特にデジタル技術が普及し始める以前の世代では、新しい交通手段には懐疑的な意見が多いことが分かります。

年収に基づく傾向

無人タクシーの利用意向は、年収によっても大きく異なりました。世帯年収が1,001万円以上の人々は、積極的に利用したいと回答した割合が18.1％と突出しています。これに対し、500万円以下の層では7％前後の渋い結果となりました。

高収入層はコストに対する感度が低く、無人タクシーのような新しいサービスに関心を持ちやすい傾向がうかがえます。彼らにとって、移動手段の利便性は重要な決定要因であるようです。

今後の展望

すでに他国では無人タクシーが実用化されている地域もあり、日本でもその導入が現実味を帯びています。自動運転技術の普及により、利用者にとっての利便性が向上し、人手不足や人件費の削減などさまざまなメリットが期待されます。ですが、システムの誤作動や法整備といった課題も抱えているのが現状です。

私たちの生活に無人タクシーがやってくる日は、そう遠くない未来かもしれません。