サンスターが鈴鹿8耐に環境配慮型ブレーキを提供、持続可能な未来へ挑戦

サンスターが鈴鹿8耐に挑戦

2026年7月に開催される「2026 FIM 世界耐久選手権鈴鹿8時間耐久ロードレース」において、サンスターが特別な環境配慮型ブレーキ製品を提供することが発表されました。この取り組みは、サステナビリティと競技性能を両立させるもので、特に注目されています。

環境負荷を低減する新技術

サンスターは、環境に優しいライティングを目指して、ブレーキディスクとブレーキパッドに新しい技術を導入しています。製造プロセスにおいて熱処理工程を廃止し、約50％のCO2を削減することが可能になりました。さらに、摺動面にはディンプル小孔という独自の形状が採用され、ブレーキパッドのクリーニング効果や耐久性を向上させています。

チームスズキCNチャレンジとの連携

鈴鹿8耐に出場する「チームスズキCNチャレンジ」は、環境負荷低減をテーマにしたプロジェクトで、従来のレーススタイルに挑戦しています。サンスターはこのチームと協力し、持続可能な技術の開発を進めています。バイオ由来の燃料や、環境に配慮したタイヤ、オイル、カウルなど、多岐にわたる部品を用いることで、環境性能を高めています。

制動性能とコントロール性の向上

今年のブレーキパッドは、昨年のモデルをさらに進化させたもので、制動性能とコントロール性を両立させているのが特長です。この改良によって、従来の製品と同等の性能を維持しつつ、摩耗量が約15％も削減されました。このような技術的進化が、レースセーターにとって重要な要素となっています。

サステナビリティへの取り組み

サンスターは、環境負荷を減少させるための中長期目標を設定し、全社を挙げて取り組む姿勢を見せています。レース用部材の提供にとどまらず、将来的には量産製品への応用も見込まれており、一般消費者にもその恩恵が届くことを目指しています。

これにより、サンスターは持続可能な未来を実現するための新しい挑戦を続けているのです。